Voici une photo d'un Avro RJ100 "model QualityWings" d'Air Tahiti, en approche sur NCRG
Ahhh, l'Avro...
Ca me rappelle un vol (réel) entre Johannesburg et Maun (Botswana) en RJ85 Avroliner.
Arrivée grand CAVOK, terrain non contrôlé... Une belle verticale terrain 1000 ft sol et banzaï pour un basse hauteur. Ca faisait mou dans la cabine... Mais la vue sur les éléphants et les girafes de la savane juste en-dessous... A tomber !
Ah le Botswana c'est lâ que j'ai vu les plus beaux couchers de soleil de ma vie. A l'époque nous y allions avec UTA. :)
Très sympa !
Elle est de toi, la livrée ?
A+ ;)
Super livrée ! ;)
Hello Marc,
Citation de: Vta208 le 13 Novembre 2014 à 22:16:36
A l'époque nous y allions avec UTA. :)
C'est marrant, à chaque fois que je discutais avec des collègues suffisamment expérimentés (non non je ne dirai pas âgés !) pour avoir connu UTA (ou AOM)... Je ressentais une grande pointe de nostalgie. ;)
Un découcher Gaborone doit clairement avoir plus de gueule que le 2 ON Abidjan qu'on se tape aujourd'hui...
Tu étais CCP Amériques ?
Amicalement,
Ugo
- "Vieux" PCB AMO cuvée 2012, retraité depuis le 1er Octobre 2014...
Pour Fred, pour la livrée c'est moi qu'il l'ai faite mais je dois l'ameliorer.
Pour Ugo, oui j'étais CCP Amérique ( en 2012 quand tu as fait ta saison j'y étais). Effectivement il y a toujours un peu de nostalgie surtout quand on voit comment ce métier s'est degradé.
Merci d' avance pour une livrée qui ne saurait tarder...........et pour vos
échanges de pros, qui, même si je ne comprend pas tout,........nous font
travailler l' imagination!!!!!................A+, Philippe ;)
Citation de: Vta208 le 14 Novembre 2014 à 09:23:32
Pour Fred, pour la livrée c'est moi qu'il l'ai faite mais je dois l'ameliorer.
Pour Ugo, oui j'étais CCP Amérique ( en 2012 quand tu as fait ta saison j'y étais). Effectivement il y a toujours un peu de nostalgie surtout quand on voit comment ce métier s'est degradé.
Ia Ora,
Ok fait moi signe quand elle sera finie ;)
C'est quoi CCP ?
A+ 8)
CCP : Chef de Cabine Principal
CC : Chef de Cabine
OPL : Officier Pilote de Ligne (= copilote)
CDB : Commandant de Bord
(Et accessoirement, STW = Steward, HOT = Hôtesse).
;)
Dommage qu'on n'ait pas eu l'occasion de voler ensemble Marc !
OK merci, j'avais pas les deux premiers,
A+ ;)