Tour International du Pacifique - VTA071

[VTA071 - Lucien]

Bonjour,
voulant changer un peu de mes vols en Europe j'ai décider de commencer le "Tour International du Pacifique" de la compagnie.

Voici donc la première étape : Tahiti (NTAA) --> Faleolo (NSFA), effectuée aujourd'hui (j'ai du prendre la texture Dreamliner pour ce vol car il n'existe malheureusement pas celle de Air Tahiti pour le Ifly ) :

Au parking à Faaa


Alignement piste 04


Airborne


Moorea


Arrivée prévu à 18:50Z


Huahine




Au FL380




Un trafic (KLM211) faisant la route inverse seulement lui allait à Bora Bora (bon le screen est très mal cadré mais la rencontre est super rapide donc pas facile :/)


Quelques secondes plus tard


Le TCAS


Le T/D est proche !


Pago Pago (NSTU)


En finale. Gear down !


Courte finale


Touchdown !


Arrivée au parking


Voilà pour aujourd'hui.

Prochaine étape : Faleolo (NSFA) --> Noumea (NWWW) qui se fera surement demain

[Ugo - VTA001]

Superbes screens Lucien ! J'adore !

Continue à nous faire partager ton tour du Pacifique !

Amicalement,
Ugo.

[Fred]

Merci pour le partage Lucien, et bonne route pour la suite du tour 

A+ 

[jean-Luc]

  Merci pour le partage, tes sreens sont sympa. 

[VTA071 - Lucien]

Merci

Voici donc l'étape 2 réalisée hier : Faleolo (NSFA) --> Noumea (NWWW).

Au parking à Faleolo


En montée (désolé je n'ai pas de screen avant car j'étais plongé dans les procédures et j'ai oublié de prendre quelques screens...)


Faleolo au fond


Arrivée prévu à 17:32Z


Au passage du point NN, environ 2 heures plus tard. En revanche je n'arrive pas à trouver le nom de l'aéroport




Début de la descente après 2h50 de vol


Dernier virage avant d'être en face de la piste 11 à Nouméa


Et c'est malheureusement le dernier screen que j'ai pu prendre car quelques minutes après, alors que j'étais à 500ft du sol FS s'est subitement éteint

[jean-Luc]

  ouais c est pas cool

[VTA071 - Lucien]

Voici la suite :

Etape 3, effectuée la semaine dernière : Noumea (NWWW) --> Brisbane (YBBN).

Au parking


Repoussage et démarrage


Ready to T/O


Virage à droite juste après la rotation


Arrivée prévue à 1435Z


FL380


TOD1 h36 après le décollage


Approche piste 19 à Brisbane


En finale


Touchdown


Roulage pour la porte 80


Plus que quelques mètres...

[VTA071 - Lucien]

On enchaîne avec l'étape 4 effectuée hier, Brisbane (YBBN) --> Rockhampton (YBRK). Une étape très courte (moins d'une heure de vol et 300nm) :

On repart donc de la porte 80


Pushback


Alignement piste 01


Climb


On déjà au FL160 qui sera notre niveau de croisière, arrivée prévue dans 45mn


On longe la côte australienne


TOD


Vent arrière main gauche


En finale


Touché


Au parking

[VTA071 - Lucien]

Et enfin l'étape 5 effectuée à la suite de la 4 hier : Rockhampton (YBBN) - Honiara (AGGH).

On reprend notre 737


Juste le temps de reprogrammé le FMC, remplir le plan de vol et on est reparti


On s'aligne sur la 15


Pas de SID ni de STAR à Rockhampton, virage à gauche donc pour rejoindre le premier point du plan de vol


Arrivé prévue à 1810Z


Rockhampton après un virage à 180°


Environ deux heures plus tard on prépare l'approche


La METAR indiquait juste des gros nuages aux alentours de 3000ft et 1500ft mais Ivap à mis des orages et du vent (alors que le vent était censé être calme selon la METAR)


Une approche donc très mouvementé sachant qu'il n'y pas d'ILS à Honiara l'approche se fait aux instruments et se fini en visuel seulement la piste à longtemps été invisible...


Hard landing :/


Arrivée au parking, l'avion et les passagers sont sain et sauf


Une petite dernière avant de quitter


La prochaine étape ne se fera que dans deux semaines

[VTA071 - Lucien]

Me revoilà avec les étapes effectuées depuis la dernière fois !

Etape 6 : Honiara (AGGH) - Port Moresby (AYPY)

Au parking à Honiara


Alignement après avoir remonté la piste


Airborne


Arrivée dans un peu moins de deux heures




Début de la descente


Approche 32R


Gear down, flaps 40, cleared to land


Touché


Arrivée à Port Moresby

[VTA071 - Lucien]

Etape 7 - Port Moresby (AYPY) - Kaimana (WASK)

Pushback and start up


Au point d'arrêt


Décollage avec un traffic


Arrivée prévue à 18:04Z






L'approche




Ce screen fût le dernier de cette étape car les suivants n'aurait pas eu d'intérêt (noir complet) et FS s'est fermé une nouvelle fois avant le touché

[VTA071 - Lucien]

J'imagine que vous en avez marre des screens de nuit où l'on ne voit rien En fait tous les vols jusqu'à maintenant ont été réalisés en temps réel comme je les fais généralement l'après-midi en France, il fait nuit du côté du Pacifique. Mais lorsque je me suis rendu compte que la piste Kaimana (WASK) n'était pas muni d'éclairage et que j'ai failli me crasher sur une montagne que je n'avais pas vu (merci les alarmes de m'avoir prévenu ), j'ai décidé de poursuivre mon tour du Pacifique en plein jour. Je ne fais donc plus les étape en heure réel. De plus je ne trouvais pas de cartes pour ces aéroports donc c'était des approche à l'aveuglette...

Etape 8 - Kaimana (WASK) - Gorontalo (WAMG)

La route
http://u1.ipernity.com/21/96/34/12199634.093ce43a.jpg (je met volontairement le lien pour que vous puissiez la voir en grand)

Le plan de vol


Juste une petite piste ici donc l'herbe fera office de parking...


On se met bien au bout de la piste car elle n'est pas longue !


Rotation


La piste en fond


Arrivée dans 1h45


On survole l'Indonésie


TOD


Descente dans les nuages


Et là, c'est le début des ennuis... FSPassengers m'avertit que je survole une zone à risque, jusqu'à là pas trop dangereux (2-4%)


Cette situation m'est déjà arrivé et j'en ai pas un bon souvenir (réservoirs de fuel percée et panne électrique...). Eh bien effectivement je pouvais avoir peur. Quelques secondes après le pourcentage augment très fortement (25-30% de risque), lorsque j'entend des tirs et mon copi m'annonçant qu'il y a une panne électrique. Je tente de sortir le train mais c'était trop tard... Heureusement je me souvenais de la commande CTRL+G qui permet de le sortir manuellement Mais un second tir retouche le 737 et provoque cette fois-si un trou d'air et des passagers qui cris...


Atterrissage rapide


Evacuation des passagers (il faut imaginer les toboggans et les camions de pompiers )

[VTA071 - Lucien]

Etape 9 - Gorontalo (WAMG) - Brunei (WBSB)

L'avion a été remorquée sur "le parking" toujours en herbe au bout de la piste


La route
http://u1.ipernity.com/21/96/48/12199648.d4c9aadf.jpg

Plan de vol


Départ en vitesse pour ne pas recevoir des tirs !




Arrivée dans 1h30


1h plus tard, l'approche






Désolé pour les textures au sol mais j'ai installé une scène photos réelles qui ne rend visiblement pas très bien...




Kiss landing


Arrivée à Brunei (WBSB)

[rene-VTA033]

c'est quand meme mieux de jour

[VTA071 - Lucien]

Oui c'est vrai que de nuit c'est presque inintéressant...